V tem članku bomo raziskali dve ključni komponenti mostnih žerjavov: kolesa in končna stikala za gibanje. Z razumevanjem njihove zasnove in delovanja lahko bolje razumete njihovo vlogo pri zagotavljanju delovanja in varnosti žerjava.
Kolesa, ki jih uporabljamo v naših žerjavih, so izdelana iz visoko trdne litine, ki je več kot 50 % močnejša od standardnih koles. Zaradi te povečane trdnosti lahko manjši premeri prenesejo enak pritisk koles, kar zmanjša skupno višino žerjava.
Naša litoželezna kolesa dosegajo 90-odstotno stopnjo sferoidizacije, kar zagotavlja odlične samomazalne lastnosti in zmanjšuje obrabo tirnic. Ta kolesa so idealna za velike obremenitve, saj njihovo kovanje iz zlitine zagotavlja izjemno vzdržljivost. Poleg tega zasnova z dvojno prirobnico povečuje varnost, saj učinkovito preprečuje iztirjenje med delovanjem.


Končna stikala za gibanje
Končna stikala gibanja žerjava so ključnega pomena za nadzor gibanja in zagotavljanje varnosti.
Glavno končno stikalo za gibanje žerjava (dvostopenjska fotocelica):
To stikalo deluje v dveh fazah: pojemanje hitrosti in ustavljanje. Njegove prednosti vključujejo:
Preprečevanje trkov med sosednjimi žerjavi.
Nastavljive stopnje (pojemanje in ustavljanje) za zmanjšanje nihanja bremena.
Zmanjšanje obrabe zavornih ploščic in podaljšanje življenjske dobe zavornega sistema.
Končno stikalo za gibanje vozička (dvostopenjsko prečno omejevanje):
Ta komponenta ima nastavljivo območje 180°, z zaviranjem pri 90° vrtenja in popolno zaustavitvijo pri 180°. Stikalo je izdelek podjetja Schneider TE, znanega po visokokakovostni zmogljivosti na področju upravljanja z energijo in avtomatizacije. Njegova natančnost in vzdržljivost zagotavljata zanesljivo delovanje v različnih industrijskih aplikacijah.
Zaključek
Kombinacija visokozmogljivih litoželeznih koles in naprednih končnih stikal za gibanje povečuje varnost, učinkovitost in vzdržljivost žerjava. Za več informacij o teh komponentah in drugih rešitvah za žerjave obiščite našo uradno spletno stran. Bodite obveščeni, da boste kar najbolje izkoristili vrednost in zmogljivost svoje dvižne opreme!
Čas objave: 16. januar 2025