Novembra 2024 smo z veseljem vzpostavili novo sodelovanje s profesionalnim naročnikom iz Nizozemske, ki gradi novo delavnico in potrebuje vrsto prilagojenih dvižnih rešitev. Naročnik je imel zaradi predhodnih izkušenj z uporabo mostnih žerjavov ABUS in pogostega uvoza iz Kitajske visoka pričakovanja glede kakovosti izdelkov, skladnosti s predpisi in storitev.
Da bi izpolnili te zahteve, smo zagotovili celovito rešitev dvižne opreme, ki vključuje:
Dva evropska enonosna mostna žerjava SNHD Model 3,2t, razpon 13,9 m, višina dviga 8,494 m
Dva SNHD modela 6,3 tEvropski enonosilci mostnih žerjavov, razpon 16,27 m, višina dviga 8,016 m
DvaStenski konzolni žerjavi modela BXz nosilnostjo 0,5 t, razponom 2,5 m in višino dviga 4 m
10 mm² napajalne tirnice za vse žerjave (38,77 m × 2 kompleta in 36,23 m × 2 kompleta)
Vsa oprema je zasnovana za 400 V, 50 Hz, trifazno napajanje in se upravlja tako z daljinskim kot tudi z obesnim upravljalnikom. 3,2-tonski žerjavi so nameščeni v zaprtih prostorih, medtem ko so 6,3-tonski žerjavi in konzolni žerjavi namenjeni zunanji uporabi in imajo dežne prevleke za zaščito pred vremenskimi vplivi. Poleg tega so bili v vse žerjave vgrajeni veliki zasloni za prikaz podatkov v realnem času. Električne komponente so znamke Schneider, kar zagotavlja vzdržljivost in skladnost z evropskimi standardi.
Stranka je imela posebne pomisleke glede certificiranja in združljivosti namestitve na Nizozemskem. Naša inženirska ekipa je zato vgradila načrte žerjavov neposredno v strankino CAD postavitev tovarne in zagotovila certifikate CE, ISO, EMC, uporabniške priročnike in celoten paket dokumentacije za pregled tretjih oseb. Strankina imenovana inšpekcijska agencija je dokumente odobrila po temeljitem pregledu.
Druga ključna zahteva je bila prilagoditev blagovne znamke – vsi stroji bodo imeli logotip stranke, brez vidne blagovne znamke SEVENCRANE. Tirnice so dimenzionirane tako, da ustrezajo profilu 50 × 30 mm, celoten projekt pa vključuje 15-dnevno vodenje montaže na kraju samem s strani profesionalnega inženirja, vključno s stroški letalske vozovnice in vizuma.
Vsi izdelki se pošiljajo po morju pod pogoji CIF v pristanišče Rotterdam, z dobavnim rokom 15 dni in plačilnimi pogoji 30 % T/T predplačila, 70 % T/T po prejemu potrdila o prevzemu. Ta projekt odraža našo močno sposobnost prilagajanja žerjavnih sistemov zahtevnim evropskim strankam.
Čas objave: 8. maj 2025
