Osnovna struktura
Ponovni nadzemni žerjavi, znani tudi kot premajhni žerjavi, so zasnovani tako, da maksimirajo prostor in učinkovitost v objektih z omejenim prostorom. Njihove ključne komponente vključujejo:
1. RUNWAY SEMS:
Ti tramovi so nameščeni neposredno na stropno ali strešno konstrukcijo, kar zagotavlja progo, da žerjav potuje po dolžini delovnega prostora.
2.End vozičke:
Nahaja se na obeh koncih glavnega nosilca,končne vozičkeHišna kolesa, ki potekajo ob spodnjo stran žarkov vzletno -pristajalne steze, kar omogoča, da se žerjav premika vodoravno.
3.Main nosilec:
Vodoravni žarek se razteza na razdalji med tramovi vzletno -pristajalne steze. Podpira dvigalo in voziček in je ključnega pomena za prenos bremena.
4.Hoist in voziček:
Dvigalo, nameščeno na vozičku, se premika po glavnem nosilcu. Odgovoren je za dvigovanje in znižanje obremenitev z žično vrvi ali verižnim mehanizmom.
5. Kontrolski sistem:
Ta sistem vključuje obesek ali daljinski upravljalnik in električno ožičenje, ki operaterjem omogoča varno nadzor nad gibov in dvigovanjem žerjavov.
Delovno načelo
Delovanjepodčrtan nadzemni žerjavvključuje več usklajenih korakov:
1. RAZPRAVLJENJE:
Dvigalo dvigne tovora navpično z motorično žično vrvjo ali verigo, ki jo nadzoruje upravljavec.
2.horizontalno gibanje:
Voziček, ki nosi dvigalo, se premika po glavnem nosilcu in obremenitev postavi neposredno čez želeno lokacijo.
3.Taveling:
Celoten žerjav potuje po tramovih vzletno -pristajalne steze, kar omogoča učinkovito prevoz obremenitve čez delovni prostor.
4. LAHKO:
Ko je dvigalo v položaju, znižuje obremenitev na tla ali na določeno površino in opravi nalogo ravnanja z materialom.
Ponovni nadzemni žerjavi zagotavljajo učinkovite rešitve za ravnanje z materiali v okoljih, kjer so tradicionalni talni sistemi nepraktični, kar ponuja prožnost in učinkovito uporabo navpičnega prostora.
Čas objave: julij-25-2024
